La nouvelle révolution du voyage en Inde reliera Gurugram et Vadodara à une vitesse fulgurante et grâce à la plus longue autoroute, stimulant ainsi les voyages intérieurs.

Lundi, Avril 14, 2025

La plus longue autoroute d'Inde va révolutionner les déplacements routiers longue distance. L'autoroute Delhi-Bombay réduira bientôt le temps de trajet entre Gurugram et Vadodara à environ 10 heures, soit moins de la moitié des 20 à 22 heures actuelles. S'étendant sur 1,380 120 kilomètres, cette voie express est conçue pour la circulation à grande vitesse, avec une vitesse maximale de XNUMX km/h. Elle intègre notamment divers éléments durables, tels que des passages réservés à la faune et des infrastructures éco-responsables pour minimiser l'impact environnemental.

Préparez-vous à une expérience de road trip révolutionnaire : bientôt, les voyageurs pourront relier Gurugram à Vadodara en seulement 10 heures grâce à la future autoroute Delhi-Bombay. Il s'agit d'une amélioration considérable par rapport aux 20 à 22 heures habituelles pour un trajet d'environ 950 kilomètres. Cette réduction drastique du temps de trajet marque une avancée majeure dans l'infrastructure routière indienne.

Un élément clé de ce changement est le tunnel stratégiquement important près de Kota, conçu pour améliorer la connectivité et la fluidité du trafic le long de l'axe. L'autoroute Delhi-Bombay, d'une longueur impressionnante de 1,380 120 kilomètres, est la plus longue voie express jamais construite en Inde. Conçue pour des vitesses allant jusqu'à XNUMX km/h, elle est un symbole d'ingénierie de pointe et de mobilité moderne.

Construit pour un coût de 95,000 XNUMX crores de roupies, ce projet devrait considérablement améliorer la connectivité entre les principales régions économiques de six États : Delhi, Haryana, Rajasthan, Madhya Pradesh, Gujarat et Maharashtra. Plus qu'une simple route, cette autoroute devrait ouvrir de nouvelles perspectives en matière de commerce, de tourisme et de développement régional.

Ce qui distingue cette autoroute, c'est son engagement en faveur du développement durable. L'Autorité nationale des autoroutes de l'Inde (NHAI) a mis en œuvre des infrastructures vertes et des technologies éco-responsables tout au long de la construction, notamment des passages pour animaux et un éclairage écoénergétique, ce qui en fait un modèle pour les futurs projets autoroutiers à travers le pays.

La préservation de la faune sauvage a été une priorité absolue tout au long du tracé, notamment dans les zones écologiquement sensibles comme la réserve de tigres de Mukundra Hills, au Rajasthan. Afin de préserver la biodiversité de la région, l'autoroute comprend des passages spécialement aménagés pour les animaux, des tunnels souterrains et des écrans antibruit. Ces mesures visent à réduire les conflits entre l'homme et la faune sauvage et à préserver les schémas de déplacement naturels de la faune locale, garantissant ainsi l'harmonie du projet avec l'écosystème environnant.

L'autoroute Delhi-Bombay devrait être pleinement opérationnelle d'ici octobre 2025, marquant ainsi un tournant dans l'évolution des infrastructures en Inde. Une fois achevé, ce projet monumental révolutionnera les déplacements routiers entre Delhi et Bombay, deux pôles économiques et démographiques majeurs, tout en renforçant considérablement le réseau routier national.

En améliorant considérablement la connectivité, l'autoroute devrait stimuler le développement régional, réduire les coûts de fret et de logistique et ouvrir de nouvelles opportunités commerciales, touristiques et d'investissement le long de son tracé. Plus qu'une simple autoroute, c'est un puissant moteur d'intégration économique entre six États clés.

Alliant vitesse et durabilité, cette autoroute établit une nouvelle référence pour les futurs projets de transport en Inde. Dotée de caractéristiques écologiques, de systèmes de sécurité avancés et d'une attention particulière portée à la protection de la faune, elle représente une approche avant-gardiste des infrastructures.

Pour les voyageurs entre Gurugram et Vadodara, cette autoroute offrira un trajet nettement plus rapide et efficace. Et pour des millions de personnes à travers l'Inde, elle promet un avenir routier plus intelligent, plus vert et plus connecté.